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 Emplea Skytex 40 con acabado duro en las costillas principales y las diagonales. Skytex 38 Classic, para las costillas intermedias y el extradós. Con Skytex 27 Classic en el intrados. El suspentaje es de aramida Edelrid y Dyneema PPSL Liros sin funda. Las bandas están reforzadas por dentro con Kévlar y equipadas con poleas de rodamientos Harken de la más alta calidad y suavidad de funcionamiento.

Más detalles

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Más
Talla 

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Factor zoom [%]

95

100

104.5

Superficie de planta [m2]

23.83

26.4

28.83

Superficie proyectada [m2]

20.27

22.46

24.53

Envergadura de planta [m]

12.83

13.5

14.11

Alargamiento de planta

6.9

6.9

6.9

Cuerda central [m]

2.3

2.42

2.53

Cajones

71

71

71

Peso [kg]

5.5

5.9

6.3

Rango de pesos [kg] *

78-98

90-112

100-125

Velocidad mínima [km/h]

24-26

24-26

24-26

Velocidad normal [km/h]

39-40

39-40

39-40

Vel. Máxima
(accelerador)[km/h]

55-58

55-58

55-58

Planeo máximo

+11

+11

+11

Tasa de caída mínima [m/s]

1.05

1.05

1.05

Homologación con trimmers

LTF/EN-D

LTF/EN-D

 

* piloto equipado = peso desnudo + 20 Kg aprox

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 Emplea Skytex 40 con acabado duro en las costillas principales y las diagonales. Skytex 38 Classic, para las costillas intermedias y el extradós. Con Skytex 27 Classic en el intrados. El suspentaje es de aramida Edelrid y Dyneema PPSL Liros sin funda. Las bandas están reforzadas por dentro con Kévlar y equipadas con poleas de rodamientos Harken de la más alta calidad y suavidad de funcionamiento.

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